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2019-09-23 22:08 来源:企业雅虎

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详情见下图。文科理科北京大学中国人民大学清华大学北京交通大学北京工业大学北京航空航天大学北京理工大学北京科技大学北方工业大学北京化工大学北京服装学院北京邮电大学北京印刷学院北京建筑大学北京石油化工学院北京电子科技学院中国农业大学北京农学院北京林业大学北京协和医学院首都医科大学北京中医药大学北京师范大学首都师范大学首都体育学院北京外国语大学北京第二外国语学院北京语言大学中央财经大学对外经济贸易大学北京物资学院外交学院中国人民公安大学国际关系学院北京体育大学中央音乐学院中国音乐学院中央美术学院中央戏剧学院中国戏曲学院北京电影学院北京舞蹈学院中央民族大学中国政法大学华北电力大学北京信息科技大学中国矿业大学(北京)中国地质大学(北京)北京联合大学北京城市学院中国青年政治学院北京青年政治学院首钢工学院首都经济贸易大学北京工商大学中华女子学院北京工业职业技术学院北京信息职业技术学院北京电子科技职业学院北京科技经营管理学院北京吉利大学北京农业职业学院北京戏曲艺术职业学院北京京北职业技术学院北京经贸职业学院北京经济技术职业学院北京财贸职业学院北京警察学院北京经济管理职业学院北京政法职业学院中国工程物理研究院职工工学院北京劳动保障职业学院北京社会管理职业学院北京大学医学部北京工商大学嘉华学院北京工业大学耿丹学院北京汇佳职业学院北京交通职业技术学院北京科技职业学院北京培黎职业学院北京现代职业技术学院北京邮电大学世纪学院首都师范大学科德学院中国传媒大学中国劳动关系学院中国石油大学(北京)北京第二外国语学院中瑞酒店管理学院北京交通运输职业学院北京新圆明职业学院北京体育职业学院北京电影学院现代创意传媒学院

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  综上所述,本二、本三批次合并后,所有本科线上的考生,尤其是接近本一、本二批次线的考生都必须重视起来:1、充分学习了解合并政策,积极应对;2、详细了解并扩大有关高校的范围。详情见下图。

文科理科北京大学中国人民大学清华大学北京交通大学北京工业大学北京航空航天大学北京理工大学北京科技大学北方工业大学北京化工大学北京服装学院北京邮电大学北京印刷学院北京建筑大学北京石油化工学院北京电子科技学院中国农业大学北京农学院北京林业大学北京协和医学院首都医科大学北京中医药大学北京师范大学首都师范大学首都体育学院北京外国语大学北京第二外国语学院北京语言大学中央财经大学对外经济贸易大学北京物资学院外交学院中国人民公安大学国际关系学院北京体育大学中央音乐学院中国音乐学院中央美术学院中央戏剧学院中国戏曲学院北京电影学院北京舞蹈学院中央民族大学中国政法大学华北电力大学北京信息科技大学中国矿业大学(北京)中国地质大学(北京)北京联合大学北京城市学院中国青年政治学院北京青年政治学院首钢工学院首都经济贸易大学北京工商大学中华女子学院北京工业职业技术学院北京信息职业技术学院北京电子科技职业学院北京科技经营管理学院北京吉利大学北京农业职业学院北京戏曲艺术职业学院北京京北职业技术学院北京经贸职业学院北京经济技术职业学院北京财贸职业学院北京警察学院北京经济管理职业学院北京政法职业学院中国工程物理研究院职工工学院北京劳动保障职业学院北京社会管理职业学院北京大学医学部北京工商大学嘉华学院北京工业大学耿丹学院北京汇佳职业学院北京交通职业技术学院北京科技职业学院北京培黎职业学院北京现代职业技术学院北京邮电大学世纪学院首都师范大学科德学院中国传媒大学中国劳动关系学院中国石油大学(北京)北京第二外国语学院中瑞酒店管理学院北京交通运输职业学院北京新圆明职业学院北京体育职业学院北京电影学院现代创意传媒学院

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  合并后第一年,志愿报空的可能性增大。

  比如同时报考清华大学和北京大学自主招生的考生会发现,6月10日,北大和清华都有考试,所以不得不做出取舍。过去,平权行动案件主要集中在白人学生是否在大学录取中因其族裔而处于不利地位。

  此外,伊万诺迪奥尼吉表示:“当然,语言课程也是首要原因之一,还有就是国际教师的聘请,学校设施的优化以及奖学金机制。

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浙江交通出行新时代 涉及城际铁路、网约车、共享单车
2019-09-23 20:24:26 来源: 浙江发布 丁桂花 张正华

  还在为每天堵车迟到烦恼?为下了火车就不知道坐什么车纠结?为共享单车不知道停哪发愁?别急,浙江最近有大动作,这些问题都能帮你解决!

  近日,浙江省发改委、省交通运输厅印发了《“互联网+”便捷交通重点任务分工方案(2017-2020年)》,以互联网思维为引导,以交通运输事业的实际需求为切入点和出发点,全面优化交通资源配置效率,提升交通精细化治理水平,提高交通便利化水平。

  建立“三个体系、一个环境”

  浙江力争在2020年前,完成“三个体系、一个环境”的建立:建设交通基础设施及装备智能化体系;打造共享化便捷交通新型服务体系;建立大数据基础上的精细化交通治理体系;促进便捷交通产业化协作,营造良好政策环境。

  创新交通行业治理新模式,推动产业升级转型,促进浙江便捷交通的智能化、共享化、精细化和产业化建设。

  交通信息联动共享

  公路信息实现资源共享融合

  建立覆盖全省重要干线通道、易堵路段、高速收费站、特大桥梁、长大隧道、重要服务区和治超站的路网运行监测网络,初步掌握全省干线路网路况运行信息;积极推进高速路网、普通国省道路网信息资源共享融合,全面开展全省干线公路网运行监测、突发事件应急处置与出行信息服务工作。

  建立多功能港口物流综合信息平台

  依托国家交通运输物流公共信息平台,统一全省港口物流信息资源,搭建集港口生产调度、港口智能理货、物流交易撮合、物流信息跟踪、公共信息查询、国际贸易“单一窗口”、江海(河)和海铁多式联运等功能于一体的港口物流综合信息平台。

  重点交通枢纽信息互联互通

  实现火车、地铁、大巴、出租车等信息联动,使出行旅客在各个交通枢纽能方便地利用手机、信息屏等方式查看实时交通信息,方便后续出行规划,感受出行的便捷。

  浙江将考虑从车站、机场等客流特别 密集的交通枢纽中选取1~2个试点开展示范应用。推进城际铁路与城市轨道交通IC卡的互联互通工作,重要换乘枢纽轨道交通售检票系统要进行一体化设计,实现物理上的“一卡通”。

  建立高效的调度服务平台

  以城市地铁为服务入口,通过移动互联技术实现地铁特色接驳调用应用平台与城市既有公共出行平台、各类互联网公共出行、共享出行平台的互联互通。

  围绕主动定制、即时响应、组合服务、优乘优行目标,通过定制承运、网约专车、分时租赁、共享单车等不同类别的出行+场景运营组合,为乘客优化出行线路,高效组合公共出行产品,科学实现城市公共出行领域“骨干网+毛细血管”的全时、有序、主动覆盖。


  共享化便捷交通体系

  智慧治堵

  利用城市信号灯智能控制,实现对车辆在时间和空间上的引导、分流,缓解城市道路拥堵,积极打造快速交通。利用政府职能部门和社会道路监控资源,探索城市道路通行情况监控和交通违法发现和查处新模式。

  构建道路客运联网售票系统

  浙江将充分依托互联网技术,构建全省统一的道路客运联网售票系统。

  实现全省二级以上客运站和重点三级客运站联网售票全覆盖,购票将不受地域、时间限制,节省购票时间,方便查询车次及余票情况,以及时调整出行时间。客运站可掌握预售车票情况,科学调整运力,尤其是节假日等客流量高峰时,及时备足加班车辆,满足旅客出行需求。

  提升城市便捷交通综合服务能力

  持续推进公共自行车、共享单车等便捷公共交通服务建设和管理,方便城镇居民的短途出行。大力发展智能停车规划和建设,缓解停车难的问题。


  精细化 交通治理体系

  建设交通事故黑点管理系统

  利用交通公安大数据,结合交通的道路基础设施相关数据库,综合分析出事故易发路段以及 事故诱因,同时可以与保险等相关行业进行数据共享,开展相关数据分析与应用合作,共同推动交通安全建设与发展。

  深化移动数据监测服务系统

  实现全省高速公路和重要国省道干线易拥堵路段通行状况动态监测全覆盖,并基于采集高速数据,对高速公路进行模拟仿真,智能分析并预测交通拥堵情况、道路状况,实现对事故多发路段动态监测覆盖,并提供高速事件实时报警功能。

  另外,浙江将依托智慧交通产业联盟,进一步聚集软件技术开发与服务商、智能设备研发与制造商、数据源和数据技术应用的提供商和需求商、企(事)业单位、大专院校、科研院所、行业组织等,优势互补与协同共创,形成产学研用一体化的生态体系,共同推进浙江互联网+便捷交通发展。

  这么便捷的交通,期待么?


标签: 交通;出行;城际铁路;网约车;共享单车 责任编辑: 沈正玺
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